Bus : tout ce qui va changer pour les 18 communes de Saint-Malo Agglo


Samuel Sauneuf - Le Pays Malouin
La marque Keolis va disparaître du paysage malouin pour être remplacée par la RATP Dev, le nouveau délégataire pour les transports de voyageurs sur le territoire de Saint-Malo Agglo.

La marque Keolis va disparaître du paysage malouin pour être remplacée par la RATP Dev, le nouveau délégataire pour les transports de voyageurs sur le territoire de Saint-Malo Agglo. (© Le Pays Malouin)

C’est la panne sèche pour Keolis. Chargée de la délégation de service public des transports de Saint-Malo Agglo depuis 2006, Keolis Saint-Malo est prié de donner le volant à la fin de l’été à la société RATP Dev.

L’offre de la filiale du groupe parisien RATP a facilement remporté l’adhésion des élus (3 abstentions sur 41 élus présents) lors d’un vote, jeudi 16 mai 2019, à l’Agglo.

Elle se voit ainsi attribuer pour 5 ans l’exploitation du réseau MAT (Malo Agglo Transports). La RATP Dev a par ailleurs l’obligation de reprendre la soixantaine d’employés du réseau, à compter du 1er septembre 2019.

Être prêt pour le 6 janvier prochain

Le nouveau délégataire aura alors quatre mois devant lui pour assurer la transition. Sa nouvelle offre devant être opérationnelle pour le 6 janvier 2020.

« Ils feront mieux avec le même budget (7,5 millions d’€ par an) qui était attribué au précédent délégataire, et ce sans augmenter le prix du ticket », se réjouissent le président de St-Malo Agglo Claude Renoult et son vice-président délégué aux transports, René Bernard.

Reste à savoir si les habitants de Saint-Malo Agglo seront réceptifs à cette nouvelle formule. Car c’est bien là tout l’enjeu : les inciter à délaisser leur voiture au profit du bus. Voici donc ce qui pourrait les motiver à monter dans le bus dès le 6 janvier prochain :

À Saint-Malo, les trois lignes principales toutes les 15 minutes

Première bonne nouvelle si vous êtes usager des principales lignes de Saint-Malo. À savoir les lignes 1 (ZA Moulin à Saint-Jouan – Intra-Muros), 2 (Aquarium – Intra-Muros) et 3 (Croix Désilles – mairie de St-Servan). Pour rallier ces principaux quartiers de la cité corsaire, vous patienterez 5 minutes de moins. Votre bus passera toutes les 15 minutes, au lieu de 20 minutes aujourd’hui. Le parking Paul Féval près de l’hippodrome et le Campus universitaire à Paramé seront également desservis toutes les 15 minutes.

Pour les trajets gare de St-Malo – Intra et gare – St-Servan, le service sera encore plus fonctionnel puisqu’un bus passera toutes les 7 minutes.

Des horaires plus tard

Les trois principales lignes de Saint-Malo (1, 2 et 3) resteront en service chaque soir, jusqu’à 22h du lundi au mercredi et jusqu’à 23h les jeudi, vendredi et samedi. Vous pourrez également emprunter le bus jusqu’à 23h, tous les soirs d’été.

« On a voulu s’adapter aux salariés qui ont des horaires atypiques, comme les employés de l’hôpital, ou ceux qui travaillent dans la restauration », justifie Claude Renoult. 

Des bus le dimanche… dans les 18 communes

Autre nouveauté qui devrait plaire. Les 18 communes de l’Agglomération seront désormais desservies le dimanche, « y compris les plus éloignées qui bénéficieront de 3 allers-retours dans la journée pour se rendre sur Saint-Malo », précise René Bernard.

Des parcours plus rapides

Les élus de Saint-Malo Agglo l’ont répété maintes fois : ils veulent que leurs bus concurrencent la voiture. Et pour celà, pas de secrets, il faut aussi que les trajets en transports en commun soient plus rapides.

« Tout le réseau a ainsi été repensé pour que les temps de parcours entre les centres des communes et la gare de Saint-Malo, qui est au cœur du réseau, soient réduits ».

Le nouveau réseau permettra ainsi de gagner 11 minutes en moyenne sur l’ensemble des communes. Des parcours désormais directs permettront même à une commune comme St-Guinoux de gagner jusqu’à… 38 minutes !

Les lignes pour les plages et les campings renforcées

La ligne 8 au départ d’Intra (qui deviendra la 16) offrira à St-Méloir, St-Benoît, Hirel, La Fresnais, Lillemer et St-Père des accès directs aux plages de toute la côte, 14 semaines par an, entre juin et septembre, tous les jours, et toutes les heures, de 10h20 à 23h20.

La ligne 6 sera, elle, repensée et proposera une liaison directe aux campings du Petit Bois à St-Jouan et de la Ville Huchet à St-Malo avec la gare de St-Malo et Intra-Muros.

Des bus adaptés au TER à La Fresnais

« 7 communes périurbaines (St-Méloir, St-Benoît, Hirel, La Gouesnière, St-Père, St-Guinoux et Lillemer) seront désormais reliées en direct à la halte ferroviaire de La Fresnais. Les horaires ont été étudiés de façon à proposer des possibilités pour se rendre en TER à Rennes avec 2 correspondances bus/TER possibles le matin, et 3 correspondances TER/bus pour les retours vers les communes à partir de la fin d’après-midi ».

Tarifs : les nouveautés

« Le prix d’un ticket (valable 1h30) ne changera pas et restera à 1,35 € », rappelle René Bernard, le « monsieur transports en commun » de l’Agglo. L’abonnement mensuel tout public reste également fixé à 32 €. Quant à l’abonnement annuel (352 € plein tarif), il devrait baisser dès 2020 pour se stabiliser autour de 320 €.
Pas de hausse du ticket donc, mais des nouveautés tout de même :

Pour les jeunes. L’abonnement annuel sera fixé à 120 €. Et la démarche sera simplifiée. Plus besoin de certificat de scolarité ou de justificatif. Un seul titre sera proposé et proposera de circuler sur le réseau toute l’année. Abonnement scolaire gratuit pour le 3e enfant d’une famille.

Pour les seniors. Un titre spécifique dédié aux seniors sera créé avec possibilité d’abonnement mensuel (20 €) ou annuel (200 €).

Des pass à la journée pour les familles et les groupes. Les membres d’une même famille ou d’un groupe (jusqu’à 5 personnes) pourront bénéficier d’un tarif préférentiel à 12 € pour 24 heures, pour des voyages illimités sur tout le réseau.

Des pass 7 jours pour les touristes. Les vacanciers, congressistes ou professionnels en déplacement pourront bénéficier d’un pass 7 jours à 12 euros (10 euros pour les jeunes).

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